要知道装甲车辆的颠簸不是一般的厉害,以此代步虽然比走路省力,但是仍会让人相当疲惫,而西竹一却要部下在这种情况下不加休息便连夜急行军,其艰苦程度可以想象。但在西竹一身先士卒之下,日本人的吃苦耐劳完全展现了出来,多路日军在812个小时内于崎岖的山区中急行军4365公里,创造了军事史上的一个奇迹。西方某些军事评论家联想到当初中**队多次急行军和连续作战的例子,不禁纷纷撰文感叹东方军人的吃苦耐劳,并希望他们本国的军人也能效仿和学习,但很显然这并不容易……
由于日军来得太快太突然,之前心存侥幸没有提前破坏基本设施与采矿设备的矿业公司人员仓促间全成了俘虏,根本来不及对矿山进行有效的破坏,西竹一以不惜严重透支部下官兵体力、甚至有人活活累死的代价,比较完整地夺取了皮尔巴拉地区几个基本完整的大矿山,达成了日军攻入澳大利亚西北部的最主要目的,随后又战胜疲劳,先后击溃了紧急来援的两股敌军,毙俘敌军逾千人,保住了自己的战利品。
由于此役再次立下不世之功,崇仁天皇终于同意了西竹一之前的两个提案,一是从中国进口并仿制水陆坦克
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